用专用钢瓶包装，压力为1MPa。包装上应有明显的“易燃压缩气体”标志。易燃气体，危规号32022.贮存于低温通风的库房内，小心轻放，避免和其他化学物品共混贮运。远离火源、热源，不宜长期贮存。山东高纯氩气运输注意事项：铁路运输时应严格按照铁道部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装。采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。高纯氩气厂家钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与酸类、碱类、醇类、食用化学品等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，禁止在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。

1、由于保管使用中，受阳光、明火、热辐射作用，瓶中气体受热，压力急剧增加，直至超过气瓶材料强度，而使气瓶产生永久变形，甚至爆炸。2、由于气瓶在搬运中未戴瓶帽，手托瓶阀抬运，或碰击等原因，使瓶颈上或阀体上的螺纹损坏，瓶阀可能被瓶内压力冲出脱离瓶颈。3、由于山东高纯氩气气瓶在搬运或贮存过程中坠落或撞击坚硬物体的爆炸，也能在冷状态下发生爆炸。4、氧气瓶的附件或瓶阀被油脂弄脏，油指迅速氧化燃烧而爆炸。5、制造的气瓶结构、工艺和材料不符合安全要求，致使气瓶强度不够而发生爆炸。6、氧气瓶或者可燃、可爆气体瓶，充装时未辨别或辨别后未严格清洗、产生了燃烧爆炸的混合气体导致爆炸。7、未按周期进行技术检验，由于瓶壁锈蚀变薄、裂纹而导致爆炸。8、过量充装。特别是液化气体未按规定充装，受热或在搬运中受震后压力急剧上升发生爆炸9、充装速度太快。气流摩擦引起过度发热而燃烧爆炸。10、易燃助燃气体气瓶放气速度太快、高纯氩气厂家阀门处容易产生静电火花，引起燃烧爆炸。11、充气气源压力超过气瓶最高允许压力，在没有减压装置或减压装置失灵的情况下，使气瓶超压爆炸。12、液氯钢瓶内，带进了水或其他液体介质，充装液氯后，合成次氯酸或盐酸，产生高温造成爆炸。

1、颜色标志：气瓶颜色标志是指气瓶外表面的瓶色、字样、字色和色环。气瓶喷涂颜色标志的目的主要是从颜色上迅速地辨别出盛装某种气体的气瓶和瓶内气体的性质（可燃性、毒性），山东高纯氩气避免错装和错用，同时也可防止气瓶外表面生锈。《气瓶颜色标志》(GB 7144)中，对气瓶颜色标志作了规定。（1）字样。字样是指气瓶充装介质名称、气瓶所属单位名称。介质名称一般用汉字表示，凡属液化气体，在介质名称前一律冠以“液化”、“液”的字样。对于小容积的气瓶可用化学式表示。字样一律采用仿宋体。公称容积为40L的气瓶，其字体高度为80-100mm。介质名称按瓶的环向横写，位于瓶高3/4处。单位名称按气瓶轴向竖写，位于介质名称居中的下方或转向180°的瓶面。（2）色环。色环是识别充装同一介质，但具有不同公称工作压力的气瓶标志。凡充装同一介质且公称工作压力比规定起始级高一级的气瓶加一道色环，高二级加二道，依此类推。色环的宽度，对于公称容积40L的气瓶，单环宽度为40mm，多环每环宽度为30mm；其他规格的气瓶，色环宽度宜按相应比例放宽或缩窄。多环的环间距等于环宽度。色环应喷涂于瓶高2/3处，且介于介质名称和单位名称之间。该标准还列出了盛装常用介质的气瓶的颜色标志，并规定瓶帽、防护胶圈等的颜色应与瓶色一致。2、钢印标志：气瓶的钢印标志包括制造钢印标志和检验钢印标志。（1）制造钢印。高纯氩气厂家是气瓶的原始标志，是由制造单位打铳在气瓶肩部、简体、瓶阀护罩上的，有关设计、制造、充装、使用、检验等技术参数的印章，钢印标志上的项目有：气瓶制造单位代号；气瓶编号；公称工作压力；实际质量；实际容积；瓶体设计壁厚；制造年月等。（2）检验钢印。是气瓶定期检验后，由检验单位打铳在气瓶肩部、筒体、瓶阀护罩上，或打铳在套于瓶阀尾部金属检验标志环上的印章。检验钢印标志上，还应按年份涂检验色标。

目前有三种不同的表述：1、温度273.15K(0℃)、压强101.325kPa。1954年第十届国际计量大会(CGPM)协议的标准状态是：温度273.15K(0℃)，压强101.325kPa。世界各国科技领域广泛采用这一标态。SH3005-1999《石油化工自动化仪表选型设计规范》采用的也是这一标准状态(5.1.1条)。2、温度288.15K(15℃)，压强101.325kPa。山东高纯氩气国际标准化组织和美国国家标准规定以温度288.15K(15℃)，压强101.325kPa作为计量气体体积流量的标态。3、高纯氩气厂家温度293.15K(20℃)，压强101.325kPa。GB/T21446-2008 《用标准孔板流量计测量天然气流量》、SY/T6143-2004《天然气流量的标准孔板计量方法》采用的是这一标准状态。